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为什么有的人s弯练不好
s弯练习不好的原因：速度控制是关键。转弯时，保持离合器稳定，低速行驶。不要太快，防止来不及打方向，压线的概率也会增加，也不要太慢，你会半途而废。方向快是基础。
s弯练不好不是笨。是练习的少，勤加练习，熟能生巧。S弯就是连续的弯道，是山路连绵不绝的弯道所形成的S弯最为壮观。目前国内最著名的山路S弯位于云南省宜良境内的旧昆宜公路，被誉为天下第一山路S弯。
s弯评分标准车身出边缘线，不合格；车轮压线，不合格。曲线行驶的考试技巧在走S弯之前，我们首先要明确几个车身考试点，按顺序依次的考核点如下图：5叫做线段，3是右凹槽，4是右凸。
科目二曲线行驶S弯路考试技巧
s弯道看点打方向技巧 第一个点 首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。
走S弯的方法如下：控制车速，速度保持低速、匀速前进，这样有利于控制好方向，也更好打盘修方向。在进入S弯口的时候，注意车头位置，左拐则车身应适当向右靠，右拐则适当向左靠。
S弯分享技巧一：当听到提示音过S弯道”指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半联动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。S弯分享技巧二：当车头左角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。
科目二S弯道驾驶技巧如下：进入弯道前，降低车速，打开左转向灯，适当转动方向盘，使车辆保持在道路中间。进入弯道后，方向盘应根据路况进行修正，保持车辆稳定向前。
科目二曲线行驶技巧第一种方法：第一，以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试，不然后车轮有可能压线，低速进入曲线行驶项目。第二，等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置，就要慢慢往左边打方向。
学车请教:过S弯时,右后轮老是压线怎么回事?
s弯压线的原因如下：没有打正方向盘车子一直转弯。转弯时车身太偏向右边。车身出线一半就打正方向直接开走。
s弯弯车身出来时后轮压线有两种情况，一种是你没有打正方向盘车子一直转弯，一种是转弯时车身太偏向右边这样会压线，一种是车身出线一半就可以打正方向直接开走。
打方向，偏右太多了。假如，车在S弯道里，右后轮压线了，也有两个问题：向左打方向太急了，后轮会向右侧移一点点，正好，这一点点压线了。方向打太大，方向越大，右后轮侧移的量就越大。
首先，S弯压线是指考试中弯道内部的黄色线条，它的作用是为了规范考生通过弯道时的行驶轨迹。在考试中，如果考生的车辆超出了黄线范围，就会被认为是“出线”，这将会对考试成绩产生负面影响。
进弯时左右车距偏右了，变方向打转盘时打浅了或迟了，可以放慢速度，观察右后视镜中后轮边距的情况自行调节，并没规定一个动作步骤出现偏差不能自行调节再继续下一个步骤。
驾照考试S型怎么开
s弯道看点打方向技巧 第一个点 首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。
s弯最简单的走法如下：以对角线为基准，左右后视镜与左右线对齐，汽车保持在曲线中心。进入弯道后，左转的话，左引擎盖要对准左角，右转的话，车角要跟线。
S弯的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
修多少回多少就行，不扫线就可以了。科目二的项目里S路曲线行驶怎么走，简单来说最重要的一点就是要有入弯和出弯的车感。
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